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省交建局长何平调研通洋高速标准化建设

日期:2013年5月15日 09:22

  为全面推动通洋高速公路创建部级施工标准化示范项目和部级平安工地,4月22日,省交建局局长何平轻车简从,深入通洋高速公路施工建设一线,听取现场汇报,仔细调研、科学指导施工标准化建设工作。

  通洋高速公路自去年4月主线让地以来,南通市、县()政府、交通运输局、通洋建指及各参建单位深入贯彻落实现代工程管理理念,强势推进施工标准化建设工作,不仅工程质量、安全管理等处于良好的受控状态,而且被省厅确定为省级施工标准化示范项目和省级平安工地,有力地推动了工程建设。截止目前,项目累计完成投资12.81亿元,占总投资的55.1%。软基处理、桥梁钻孔灌注桩85727延米全部完成;完成路基填筑61.1%、桥梁下部结构砼83%、上部预制砼44.6%、上部现浇砼4%;“三改”工作完成总量的80%,保障了村民的生产生活需要,基本实施了无障碍施工。

  22日上午10时,何平局长到达南通后,就马不停蹄地驱车沿施工便道对通洋高速公路施工建设进行全线察看、现场调研。他首先深入通州一标项目部工地,实地察看了兴东枢纽BD匝道现浇箱梁支架的搭设和宁启高速交通流量等情况,详细询问了工程建设的制约因素及下一步措施,勉励参建单位充分考虑可能出现的情况,不断研究、完善、优化破解制约因素的措施,加强组织管理,加快工程建设,最大限度地减少对宁启高速公路运行的影响;在团结河大桥施工现场,何平局长察看团结河标准化建设施工便桥的使用维护情况,对悬浇施工使用安全规范的登高梯笼十分满意,并登上了18#墩右幅12.35米高的0#块,仔细察看浇筑质量、左幅悬浇挂篮安装和现场监控设施等情况,反复强调要注重质量、安全,要把施工标准化转化为质量提升、安全生产的实实在在的成果。在通州二标K8+900余米处,何平局长仔细察看了已完工的改渠工程,高度肯定了施工单位加快推进“三改”工作的做法,听到施工人员为满足农田灌溉要求创新制作简易小闸门时,他十分高兴,并要求施工单位要不断深化QC小组和五小创新活动,形成符合通洋实际的建设成果。在小型结构集中预制场,他察看了已初步具备生产能力的现代化工厂,现场听取了通州二标项目部负责人关于小构集中预制场建设情况的汇报,要求加快建设,联系通洋实际,做好小构集中预制与创新工作。在海五线桥施工现场,何局长仔细查看了立柱外观质量、支架搭设及登高梯笼、安全警示标牌及措施、现浇箱梁钢筋绑扎及模板等情况,他要求设计单位要优化箱梁钢筋的设计,做到更加符合工程实际;要求施工单位要注重细节,如要从头抓起扎牢钢保垫块,严格工序管理,培养操作人员的良好习惯。

  在指挥部食堂用过工作餐后,何平局长就先后深入到如东二标如东东互通匝道、如泰运河桥、周店村分离立交、K28+000等处,调研、督查了工程建设情况,他反复要求项目部的负责人要把施工标准化理念转化为实在的行动,成果不仅要体现在施工现场管理上,更要固化在质量提高、安全生产、效益提升上。要科学组织路基填筑工作,对可能出现的阴雨要适当采取必要的措施,确保工程进度、工程质量两不误;在如东一标,何局长先后检查了跨S223桥支架搭设点党员安全责任区、箱梁预制场、遥望港河大桥等施工现场,他要求项目部要加强人员履约,稳定队伍,最大限度地发挥党员干部职工的积极性,一着不让地抓好工程质量、安全管理和工程进度,实现工程建设与企业效益的双赢。

  现场调研结束后,何平局长听取了关于工程建设情况汇报,对各参建单位一年来的卓有成效的工作给予了充分肯定,对通洋建指推进施工标准化所做贡献表示感谢。他要求通洋建指下一步要高度重视细节,提高安全质量水平;要全面扫清障碍,有序推进加快工程进度;要更加注重内涵,提升标准化水平,迎接部省检查;要注重总结推广,做好廉政标准化建设等拓展工作,努力确保通洋高速公路标准化建设等工作处于全省第一、全国领先位置。

 

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